Le Malus écologique renforcé pour les véhicules thermiques. Le projet de budget 2025 du gouvernement prévoit un durcissement significatif du malus écologique pour les véhicules thermiques, dans le cadre d’une fiscalité environnementale plus stricte. Le gouvernement envisage d’abaisser progressivement le seuil de déclenchement du malus, passant de 118 g/km de CO2 actuellement à 99 g/km d’ici 2027. Cette mesure vise à encourager l’adoption de véhicules électriques et à réduire les émissions de gaz à effet de serre du parc automobile français. Le renforcement du malus écologique se traduira par : Une augmentation du montant maximal de la taxe, passant de 60 000 € à 90 000 € en 2027. L’élargissement de la taxe au poids, dite « malus masse », instaurée en 2022. La réduction des exonérations pour certains véhicules hybrides. Cette nouvelle fiscalité impactera non seulement les véhicules haut de gamme, mais aussi des modèles plus abordables comme certains SUV thermiques de moyenne gamme et même des citadines. Les constructeurs automobiles européens, déjà confrontés à la fin programmée des moteurs thermiques en 2035, risquent de subir une pression supplémentaire sur leurs ventes de véhicules conventionnels.
Les objectifs environnementaux et budgétaires du gouvernement
Le gouvernement de Michel Barnier poursuit une double ambition à travers le renforcement des taxes sur les véhicules thermiques dans le budget 2025. D’une part, il vise à accélérer la transition écologique en incitant les consommateurs à se tourner vers des alternatives plus propres comme les véhicules électriques.
D’autre part, ces mesures permettront de générer des recettes supplémentaires pour l’État, estimées à plusieurs milliards d’euros.
Le durcissement du malus écologique s’inscrit dans une stratégie plus large de « verdissement » de la fiscalité française. En abaissant progressivement le seuil de déclenchement du malus et en augmentant son montant maximal, le gouvernement espère :
Les Malus
- Réduire significativement les émissions de CO2 du parc automobile français
- Encourager l’adoption massive des véhicules électriques et hybrides rechargeables
- Générer des fonds pour financer la transition énergétique
Cette approche vise à aligner la France sur ses engagements climatiques tout en stimulant l’innovation dans l’industrie automobile.
Source : Beev – Taxe sur les voitures thermiques (2025)
